A capital federal dará um passo inédito rumo à mobilidade e ao turismo sustentável. A Neoenergia, a TEVX e o Governo do Distrito Federal (GDF) firmaram uma parceria para colocar em operação o primeiro ônibus comercial do Brasil movido a hidrogênio verde. O veículo será utilizado no roteiro turístico cívico chamado Rota Monumental, totalmente gratuito para a população, e representa um marco na busca por soluções de transporte coletivo 100% sustentável.

O lançamento da iniciativa ocorreu nesta quarta-feira (25/03), no primeiro posto de abastecimento veicular a hidrogênio verde do país, construído pela Neoenergia em Taguatinga. A cerimônia reuniu autoridades e representantes do setor elétrico, entre eles o diretor executivo Comercial da Neoenergia, David Benavent del Prado, além dos secretários de Turismo, Cristiano Araújo, e de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves.

O roteiro turístico cívico Rota Monumental será gratuito e contará com um guia responsável por apresentar a história de Brasília aos visitantes. O percurso terá início na Torre de TV e passará por alguns dos principais cartões-postais da capital, como o Museu Nacional, a Catedral, a Esplanada dos Ministérios, a Praça dos Três Poderes e o Teatro Nacional, entre outros. Com duração média de 1h30, o roteiro contará com duas paradas estratégicas: Catedral e Praça dos Três Poderes. Nesses pontos, os turistas poderão descer do veículo para conhecer melhor os locais e registrar fotos.

Os passeios começam, neste primeiro momento, com uma rota aos sábados às 10h. Caso a demanda aumente, há possibilidade de incluir também rotas aos domingos e as sextas-feiras no calendário, totalizando três dias na semana de rota. Para participar do passeio, basta reservar gratuitamente pelo site Link

A Neoenergia adquiriu o veículo da TEVX Motors Group, empresa brasileira especializada no desenvolvimento de soluções inovadoras de eletromobilidade. O ônibus elétrico é equipado com uma célula de combustível que utiliza hidrogênio gasoso em reação com o oxigênio do ar. Essa reação gera eletricidade para alimentar o veículo, oferecendo uma solução de mobilidade sustentável e isenta de emissões de gases poluentes, liberando apenas água pelo sistema de escape.

Com capacidade para transportar 71 passageiros, sendo 31 sentados e outros 40 em pé, o modelo possui autonomia aproximada de 300 quilômetros e tempo de reabastecimento de aproximadamente 10 a 15 minutos. Durante a operação, libera apenas vapor d’água, eliminando a emissão de poluentes e contribuindo para a redução da pegada de carbono no transporte urbano.

Segundo David Benavent del Prado, a iniciativa reforça o compromisso da Neoenergia com a transição energética e o desenvolvimento de soluções inovadoras. “Este projeto impulsiona a eletrificação da economia e fortalece o posicionamento do Brasil em novas cadeias energéticas sustentáveis”, afirma o executivo.

Para Cristiano Araújo, secretário de Turismo, o retorno do city tour cívico simboliza muito mais do que a retomada de uma atividade turística tradicional. “Trata-se de um projeto inovador, que une a valorização do patrimônio cultural à sustentabilidade, com o uso de um ônibus movido a hidrogênio verde. Essa iniciativa reafirma o compromisso de Brasília com o futuro, posicionando a capital como um destino moderno, inteligente e alinhado às melhores práticas ambientais, ao mesmo tempo em que amplia e qualifica a experiência de moradores e visitantes.”

Cadu Souza, CEO da TEVX, reforça que este é um momento ímpar para a mobilidade no Brasil. “Cidades inteligentes são aquelas que têm como foco a qualidade de vida de seus habitantes. A força desse projeto está em seu pioneirismo ao abrir as portas de uma rota turística que contempla a nossa história com a inovação de uma solução a hidrogênio que contribui para um futuro mais sustentável da mobilidade no país”.

Infraestrutura inédita - O combustível utilizado pelo veículo será produzido na usina de hidrogênio verde da Neoenergia, localizada em Taguatinga. A unidade recebeu investimentos superiores a R$ 30 milhões, viabilizados por meio do Programa de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação da Agência Nacional de Energia Elétrica (PDI ANEEL).

A produção do hidrogênio ocorre por meio da eletrólise da água, processo que separa o hidrogênio do oxigênio, utilizando energia proveniente de uma usina fotovoltaica. Dessa forma, todo o ciclo energético é baseado em fontes renováveis de produção local.

A escolha de Brasília para sediar o projeto considera a relevância estratégica da capital e sua capacidade de implementar soluções inovadoras de mobilidade de baixa emissão. A iniciativa posiciona o Distrito Federal como referência nacional no desenvolvimento de tecnologias limpas aplicadas ao transporte.

Plataforma de inovação - Além de abastecer o ônibus, a estrutura em Taguatinga funcionará como um Centro de Conhecimento e Inovação voltado ao desenvolvimento de novas aplicações para o hidrogênio verde. O espaço será dedicado a pesquisas de viabilidade técnica e estudos para ampliar o uso dessa tecnologia tanto no transporte público quanto em setores industriais.

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