A Cummins Brasil anuncia sua participação no mais novo projeto da Dynapac, fornecendo o motor QSF4.5 de 130 hp ao rolo compactador pneumático CP28, lançado no último dia 29 de abril na fábrica da empresa em Sorocaba (SP). O modelo marca uma evolução no portfólio da Dynapac no Brasil, reunindo inovação, eficiência energética e robustez para aplicações de pavimentação - agora com a motorização de maior densidade de potência entre os motores de 4 cilindros disponíveis no país.

A nova solução substitui os modelos CP2700 e CP2100, que também utilizavam motores da Cummins. O CP28, no entanto, representa um avanço tecnológico ao incorporar o motor QSF4.5 MAR-I, desenvolvido localmente com engenharia dedicada e sistema de combustível da DENSO, como parte da estratégia conjunta de nacionalização. O pacote de cooling, os furos de bloco, os suportes de içamento e demais interfaces também foram customizados para atender aos requisitos específicos do novo equipamento.

A escolha do sistema de combustível DENSO reflete uma decisão estratégica da Cummins para o projeto, trazendo uma solução alinhada à proposta da Dynapac de oferecer um equipamento robusto, confiável e eficiente. “O CP28 é resultado de uma engenharia colaborativa que garantiu desempenho, eficiência e robustez desde o início do projeto. Mantivemos o mesmo range de potência e torque que o cliente exigia, com um motor de fabricação nacional, pronto para atender aos desafios do setor com confiabilidade e alta performance”, reforça Mauricio Biadola, diretor de Vendas Off-Highway da Cummins Brasil. 

Alexandre Sylos, gerente geral da Dynapac, destaca que a escolha pelo motor Cummins QSF4.5 foi estratégica para garantir alto desempenho. “O QSF4.5 trouxe ganhos concretos em diversos aspectos da operação: mais potência, mais torque, menor consumo de combustível e manutenção descomplicada — atributos valorizados por nossos clientes. Isso se traduz em maior autonomia, menos paradas e mais produtividade no dia a dia da obra. Além do desempenho, o motor também reforça nosso compromisso com a sustentabilidade, atendendo às exigências de emissões.”

O rolo compactador Dynapac CP28 se destaca por oferecer uma operação precisa, silenciosa e com foco na produtividade. Seu design foi totalmente redesenhado para melhorar a experiência do operador, com nova cabine mais espaçosa e confortável, que pode ser removida para facilitar o transporte em containers. O chassi também foi otimizado, contribuindo para a visibilidade e agilidade nas manobras. O equipamento conta ainda com um display colorido de 7” com tela sensível ao toque, que amplia a interface de controle e monitoramento da máquina. A suspensão dianteira e traseira garante o contato constante dos pneus com o solo, resultando em maior qualidade de compactação e acabamento superficial.

O modelo também se diferencia pela maior sobreposição dos pneus no mercado, de 45 mm, e pelo sistema de lastro com flexibilidade ampliada, patenteado pela Dynapac, que proporciona mais versatilidade operacional e um excelente acabamento final. O sistema “Air on the Run” infla todos os pneus de 0 a 120 psi em até 12 minutos, otimizando o tempo de operação no canteiro de obras.

Além da robustez e da eficiência operacional, o CP28 reforça o compromisso com a sustentabilidade. O modelo incorpora tecnologias, como o EcoMode, que ajusta a rotação do motor para operar na menor faixa possível sem comprometer o desempenho, e o EcoSave, que desliga automaticamente a máquina após um período de inatividade. Essas soluções contribuem de forma significativa para a redução no consumo de combustível e nas emissões de gases poluentes.

Segundo Sylos,  a expectativa com o lançamento é alta. “Nosso objetivo é fornecer aos clientes uma máquina que maximize a eficiência em projetos de pavimentação, garantindo alta produtividade, segurança e um menor impacto ambiental, contribuindo para o sucesso de seus negócios de forma sustentável e eficiente”, reforça a empresa.

O CP28 é indicado para atividades de compactação e acabamento do asfalto, contribuindo para aumentar a resistência à infiltração de água, o que melhora a durabilidade do pavimento e a segurança do tráfego. A disposição alternada dos pneus entre os eixos dianteiro e traseiro proporciona uma compactação uniforme, sem deixar marcas sobre o pavimento, resultando em acabamento seguro e de alta qualidade. 

A Cummins segue como parceira tecnológica da Dynapac em diferentes aplicações no Brasil, fornecendo motorização para uma variedade de equipamentos — entre eles, Compactadores Pneumáticos, Rolos Tandem de Asfalto, Rolo Combinado, Compactadores de Solo e Compactador de Trincheira —, reforçando sua presença estratégica no setor de construção pesada e infraestrutura.

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Juliana Sih

Rafael Borges