A Stellantis pretende transformar sua planta industrial de Termoli, na Itália, em uma terceira fábrica de baterias da Automotive Cells Company (ACC), joint-venture fundada pela Stellantis e pela TotalEnergies/Saft, como parte de um investimento planejado para crescimento da parceria.

O projeto visa ampliar a capacidade industrial da ACC para gerar, ao menos, 120 GWh até 2030, além de ampliar o desenvolvimento e produção de células e módulos de bateria de alto desempenho de última geração.

Mercedes-Benz será futura parceira

Além disso, a Stellantis afirmou que está em processo de conclusão o acordo para incluir a Mercedes-Benz como parceira igualitária na joint-venture, fundada em agosto de 2020. A inclusão da montadora alemã foi anunciada em setembro do ano passado e depende agora das últimas aprovações e trâmites habituais para este tipo de negociação.

Para a Mercedes, a entrada na joint-venture representa um passo importante na estratégia de eletrificação da marca. No anúncio de setembro, a Mercedes afirmou que todo o projeto de expansão da capacidade da ACC exigirá um volume de investimento de € 7 bilhões até o fim da década. A empresa alemã investirá um valor médio de três dígitos de milhões em 2022.

Eletrificação em curso

Como parte de seu plano estratégico, a Stellantis tem como meta para 2030 atingir vendas anuais globais de 5 milhões de veículos elétricos. A montadora quer ter 100% do mix de vendas de carros de passeio BEV na Europa e 50% do mesmo mercado nos Estados Unidos.

Para isso, a empresa também aumentou a sua capacidade planejada de produção de baterias em 140 GWh, para aproximadamente 400 GWh, por meio de cinco gigafábricas e contratos de fornecimento adicionais.