O Grupo Volkswagen e a Bosch firmaram na terça-feira, 18, memorando de entendimento para o estabelecimento de uma joint-venture no campo da produção de células de bateria na Europa. O documento foi assinado por Thomas Schmall, ex-CEO da Volkswagen no Brasil e atual membro do conselho de administração do Grupo VW, e Rolf Najork, presidente da diretoria executiva da Bosch Rexroth

"As empresas buscam liderança em custo e tecnologia na industrialização de baterias e na produção em volume de baterias sustentáveis ??e de ponta. Isso também será um passo em direção ao objetivo de mobilidade neutra em carbono", informaram as empresas por meio de comunicado. Somente na Europa, o Grupo Volkswagen planeja construir seis fábricas de células de baterias até 2030.

Baterias em larga escala

A parceria se baseará em áreas complementares de especialização, seguiu o comunicado. Enquanto a Volkswagen é uma montadora que opera em larga escala e está a caminho de se tornar uma fabricante de células de bateria, a Bosch entra na parceria com conhecimento em automação de fábricas e integração de sistemas.

“A Europa tem a chance única de se tornar uma potência global de baterias nos próximos anos. Há uma demanda forte e crescente por todos os aspectos da produção do componente, incluindo os equipamentos das novas gigafábricas. A Volkswagen e a Bosch vão explorar oportunidades para desenvolver e moldar esta nova indústria multibilionária na Europa", aponta Thomas Schmall.

Existe a crença nas empresas de que a criação da JV abrirá oportunidades de lucros maiores, considerando uma demanda futura crescente por veículos elétricos naquele continente, que tem em vigência uma série de acordos e metas de redução de emissões de C02.

“Junto da Volkswagen, buscamos um caminho para industrializar os processos de produção de células de bateria com equipamentos padronizados. Temos os melhores pré-requisitos para isso. A Bosch não é apenas o maior fornecedor automotivo do mundo, mas também um dos principais fornecedores de equipamentos industriais", contou Najork.

A joint-venture deverá sair do papel até o fim de 2022, informaram as empresas.