REDAÇÃO AB

Presente em praticamente todas as cidades do Brasil, a moto Honda CG se incorporou à paisagem nacional e soma mais de 13 milhões de exemplares produzidos na fábrica da empresa em Manaus (AM), que foi erguida tendo a CG como produto principal, em 1976. Para celebrar os 45 anos do início de sua fabricação no País, a Honda lançou na quinta-feira, 17, a linha 2022 da CG, que traz novidades estéticas e funcionais nos quatro modelos da gama.

A versão de entrada, CG 160 Start, traz novo design na moldura do quadro de instrumentos e na carenagem frontal, com três opções de cores. Da mesma forma, a versão intermediária CG 160 Fan e a CG Cargo (direcionada ao uso profissional) também receberam novas moldura de quadro de instrumentos e carenagem de farol, além de tanque de combustível redesenhado.

Já a versão topo de linha, CG 160 Titan, traz moldura do quadro de instrumentos, carenagem de farol e de laterais do tanque exclusivas, assim como rabeta com laterais redesenhadas. Na parte ciclística, as motos da linha CG não trazem novidades, bem como na mecânica.

O motor continua sendo o conhecido monocilíndrico OHC de 162,7 cm³ com injeção eletrônica FlexOne nas versões Titan, Fan e Cargo, capaz de entregar 15,1/14,9 cavalos e 1,54/1,40 kgfm – com etanol e gasolina, respectivamente. A CG 160 Start é alimentada apenas com gasolina, e os dados de potência e torque são os mesmos dos modelos flex com o combustível fóssil.

A linha Honda CG 160 2022 vai chegar às concessionárias em julho, com garantia de três anos, sem limite de quilometragem. Os preços sugeridos são:

Honda CG 160 Start: R$ 10.520

Honda CG 160 Fan: R$ 11.760

Honda CG 160 Cargo: R$11.900

Honda CG 160 Titan: R$ 13.040