A construtora Andrade Gutierrez lançou em parceria com a Volvo e a ACR um caminhão não tripulado de alta precisão. O veículo autônomo será usado em obras de maior risco no mercado de mineração e construção pesada.

O caminhão autônomo é operado remotamente a partir de sete câmeras veiculares, que têm suas imagens transmitidas para dois televisores no cockpit, que na verdade é uma cabine de operação. Segundo a empresa, um profissional treinado controla o equipamento por controle remoto com sinal de rádio e alcance de até 2 km.

Caminhão autônomo pode ser tripulado

O veículo recebeu o nome de 4.ZERO em referência à "engenharia do futuro" e se destaca por ser o único do mercado que permite a imediata alternância entre os modos tripulado e não tripulado. Segundo a construtora e a Volvo, o veículo mantém todas as funcionalidades em ambos os tipos de condução, sem necessidade de adequações mecânicas.

Além disso, Andrade Gutierrez e Volvo garantem que o 4.ZERO oferece menor tempo de resposta e alta assertividade dos comandos. Além disso, a construtora diz que o caminhão autônomo é o único veículo que pode ser fornecido de fábrica já preparado para receber e atuar com sinais de rádio controle.